Wissenswertes

Nicht funktionierende Entleerung?

Reklamationsfall Hydrant

Überflurhydranten sind Armaturen zur Entnahme von Wasser aus einem Wasserverteilungssystem. Sie sind ein wesentlicher Bestandteil der Löschwasserversorgung von Städten und Gemeinden sowie der Industrie und Flugplätzen. Aufgrund ihrer oberirdischen Installation ermöglichen Überflurhydranten der Feuerwehr eine schnelle Auffindbarkeit und Zugänglichkeit und dienen so zur schnellen Löschwasserentnahme in Notfällen, wobei die Zuverlässigkeit und Bedienbarkeit vorausgesetzt wird.

Auch dienen Überflurhydranten zur Wartung von Rohrleitungen: zum Spülen, zum Belüften bei Entleerung oder Entlüften beim Befüllen von Rohrabschnitten oder Entspannen bei Reparaturarbeiten. Bei Ausfall oder Reparaturarbeiten eines Leitungsabschnittes sind Überflurhydranten dafür gedacht, Notverbindungen mit Schläuchen herzustellen.

Gerade in unseren Breitengeraden besteht aufgrund der Witterungsverhältnisse vor allem in den Wintermonaten erhebliche Frostgefahr. Zum Schutz vor Frost ist es daher wichtig, dass das Restwasser im Inneren des Überflurhydranten nach jedem Einsatz zuverlässig und vollständig entleert wird.

Häufig funktioniert die Entleerung jedoch nicht einwandfrei: Jeder 6. Hydrant in Deutschland wird zum Reklamationsfall wegen einer nicht funktionierenden Entleerung. Die Ursachen liegen hauptsächlich in Korrosion im Entwässerungskanal und in der Verstopfung durch eingetragene Fremdkörper in den langen und engen Entwässerungskanälen.

Ein Ärgernis, das die VAG GmbH durch eine Neuentwicklung technisch ausgeschlossen hat. Das NOVA-Überflurhydranten-Programm bietet ab 2021 eine Doppel-Entleerung mit höherer Sicherheit und Zuverlässigkeit durch Reduzierung des Verstopfungsrisikos: Sitzbuchsen aus Messing, eine Entwässerungshülse aus Edelstahl und ein Entwässerungsschutz aus Kunststoff verhindern Korrosion im Entwässerungskanal. Ein Verstopfen wird durch eine mehrstufige Erweiterung des Entwässerungskanals zudem wirksam verhindert.

Korrosions- und UV-Schutz weiter perfektioniert

Hochwertige Edelstähle und nichtrostende Materialien garantieren Korrosionssicherheit. Die untere Säule ist durch eine lückenlose und einheitliche EPP-Beschichtung (GSK-Zulassung) innen und außen gegen Korrosionseinflüsse aus dem Erdreich geschützt. Die Beschichtung schließt auch den Bereich hinter der Messing-Sitzbuchse ein und bietet daher einen Rundum-Schutz. Der Hydrantenkopf ist auf gleiche Weise innen und außen gegen Korrosion beschichtet. Zusätzlich schützt eine hochwertige Polyester-Pulver-Warmbeschichtung in roter Farbe gegen Ausbleichen durch UV-Strahlung.